Projecte Europeu GALATEA

El projecte de tracció mitjançant cometes, directament sorgit de la tecnologia Kitesurf, té com a objectiu utilitzar el vent com l’única font d’energia per als grans vaixells de càrrega.

El projecte, en consorci amb l’empresa francesa Beyond the Sea, és un projecte decididament innovador i que entronca directament amb l’economia verda.

 

INLOC ROBOTICS és guardonada amb un projecte europeu GALATEA

El principi és simple. Beyond the Sea ofereix veles-cometi de totes les grandàries, capaces de proporcionar part o tota l’energia necessària per a tirar del vaixell, depenent de la zona de navegació, el rendiment i les característiques del vaixell i els objectius de l’operador. La cometi, connectada a un punt fix de la nau, es mantindrà en moviment, o fixa segons la força de tracció desitjada. Tot això de manera segura. El control de la vela-cometi es podrà fer automàticament o manualment. La vela tractora funciona tant amb el vent a favor com en contra.

A pesar que el concepte pot semblar simple, per a crear un sistema viable, moltes tecnologies diferents i professionals qualificats han de treballar junts:

  • Beyond the Sea ha desenvolupat aliances estratègiques de recerca amb prestigioses escoles d’enginyeria, professionals de kite o mariners, totes orientades a la Innovació Responsable.
  • INLOC Robotics és especialista en aplicacions de control i estarà a càrrec de desenvolupar un sistema de control automàtic o pilot automàtic que és una necessitat per a un ús comercial de la tecnologia.

 

Els camps d’aplicació específics de la tracció per cometes incideix en tots els sectors marítims: enviament professional, vaixells portacontenidors, superpetrolers, lloguer de vaixells de treball i embarcacions d’esbarjo i propietaris amb mentalitat d’innovació de vaixells de plaer.

Aquesta solució serà revolucionària des del punt de vista del medi ambient, així com de la seguretat i l’economia, combinant molts actius que la convertiran en una solució essencial per a vaixells de totes les grandàries.

El projecte es troba actualment en una etapa de desenvolupament en la qual s’han comercialitzat les primeres veles, però el pilot automàtic per a veles més grans encara està en recerca.

Què aporta INLOC Robotics en el projecte GALATEA?

Per a dur a terme aquest projecte, és fonamental barrejar habilitats i experiència i, per a això, INLOC Robotics aportarà el know-how necessari desenvolupant el sistema de control.

INLOC Robotics és una start-up fundada en 2014 que, a través de projectes de recerca i projectes d’enginyeria, ofereix solucions en el camp de la robòtica i, de manera genèrica, en els camps de l’automatització i el control incloent els paradigmes de la Indústria 4.0 i IoT. Tenim seu en l’àrea de Barcelona, Espanya.

INLOC ofereix sistemes que connecten “intel·ligentment” les percepcions amb les accions. A través del desenvolupament d’un algorisme de control que integri les dades actuals dels sensors de les veles-cometi, el model matemàtic actual i una millora d’aquest model, integrarem les lleis de control necessàries per a implementar un sistema de control automàtic en el projecte.

 

Aquesta tecnologia farà que el transport sigui més autònom en termes d’energia. El vaixell ja no depèn únicament dels seus motors per a avançar, sinó que té una altra font d’energia infinita i no contaminant: el vent.

El desenvolupament de tecnologies inclou tècniques de gestió de cometes i un sistema de direcció automàtica. La cometi, connectada a un punt fix en la nau, es mourà o romandrà estacionària depenent de la força de tracció desitjada, tot amb total seguretat.

El nostre sistema utilitzarà notablement la digitalització amb un conjunt de sensors (localització de cometes, monitoratge de l’esforç d’amarrament, sensor de vent, posicionament i comportament del vaixell, informació meteorològica, …), diversos actuadors per a interactuar amb la cometi a través dels actuadors i diferents algorismes per a integrar totes les dades recopilades i desenvolupar el sistema apropiat perquè els actuadors controlin la cometi i es generi la capacitat de remolc optimitzada en la direcció rellevant d’acord amb la ruta del vaixell.

Aprofitant el vent, que és una energia 100% renovable, reduirem les necessitats energètiques dels vaixells, al mateix temps que reduirem proporcionalment les seves emissions de gasos d’efecte d’hivernacle. La cometi, a més d’ajudar a propulsar el vaixell, el fa més lleuger per la seva tracció vertical, reduint encara més els requeriments totals d’energia. Així, depenent de l’eficiència desitjada, serà possible navegar sense el motor de combustió.

Mitjançant el desenvolupament d’un sistema de control automàtic, optimitzem la solució per a fer la navegació més eficient i augmentar les seves capacitats comercials ja que pot ser utilitzat en embarcacions de llarg abast sense la cura constant dels operadors humans.

 

La solució tindrà molts avantatges:

  • Reducció de les necessitats energètiques i augment de la rendibilitat mitjançant la reducció del 20% de les despeses de combustible.
  • Reducció de les emissions nocives de CO₂, NOx i Sox del transport marítim en un 20%
  • Màxima adaptabilitat en qualsevol vaixell per a substituir o complementar motors de combustió.
  • Dimensió comercial ja que el pilot automàtic el fa utilitzable en vaixells de llarg abast i millora l’eficiència del sistema.

 

Esperem que t’hagi estat útil aquest article. Si tens entre mans algun projecte d’enginyeria i creus que podem ajudar-te, aquí et deixo l’enllaç on ens podràs contactar i explicar-nos més a prop d’això.